| 6976 | marchandises disponibles |
| 3746 | des camions disponibles |
| 7974 | des marchandises pendant les dernières 24h |
| 2520 | des camions pendant les dernières 24h |
| 1926 | utilisateurs online |
| 15794 | utilisateurs actifs |
In urma unui anunt facut pe LD , de catre un membru al BT, am oferit spre inchiriere o autoutilitara pentru o perioada de trei luni.Dupa cca. o luna firma respectiva a solicitat rezilerea contractului, am fost de acord,am intocmit factura pentru perioada respectiva, acceptand si un termen de plata. Cu toate ca am gasit foarte multe probleme la masina si am cheltuit o suma cosiderabila de bani, firma respectiva nu plateste nici cel putin factura pentru perioada pe care a folosit aceasta masina.
Question :Contractul fiind incheiat in urma unui anunt pe bursa de transport, poate fi considerat un incident de plata ?
Réponse :Buna ziua, Consider ca puteti publica neplata facturii la care faceti referire ca incident de plata. George Iacob-Anca avocat BursaTransport.com
vreau sa cumpar o remorca auto din germania si intrebarea este daca opot aduce in romania incarcata pentru a-mi scoate din cheltuieli am nevoie de un raspuns concret si sincer pentru a nu AVEA PROBLEME PE TERITORIUL NICI UNEIA DIN TARILE PE CARE LE TRANZITEZ VA MULTUMESC CU STIMA CATALIN CONSTANDA
Question :POT CIRCULA FARA PROBLEME?
Réponse :Buna ziua, Consider ca nu puteti efectua transportul in conditiile mentionate de dumneavoastra. Poate doar daca marfa este tot a dumneavoastra (desi nu cred ca la aceasta situatie faceti referire). George Iacob-Anca avocat BursaTransport.com
Soferul tirului a refuzat sa urce pe cantar. Dar a avut toate actele corecte.Politistul i-a zis ca ii da 17 500 ron lui ca sofer si amenda cu suspendarea licentei firmei pentru ca a refuzat sa urce pe cantar. Nu l-a pus sa semneze si nu i-a dat nici o copie dar i-a zis ca o sa le primeasca prin posta in 5 zile.
Question :Cat este amenda pentru refuzul soferului de a urca pe cantar? In acest caz se poate ridica si licenta ?
Réponse :Buna ziua, Interesanta situatie. Imediat ce primiti procesul verbal va rog sa ma contactati pentru a il analiza. Sunt sigur ca au existat motive intemeiate pentru care soferul a refuzat sa urce pe cantar. George Iacob-Anca, avocat BursaTransport.com
Transport marfa autoutilitara 3,5 tone,persoana juridica. Acte necesare transport marfa , in afara documentelor justificative pentru marfa ? Sunt necesare autorizatii de transport/licente , sau este suficient contractul de transport marfa ,incheiat intre cele 2 parti , prestator si beneficiar ?
Question :Documente necesare pentru transport marfa cu autoutilitara MMA< 3,5 to?
Réponse :Buna ziua, Transportul cu mijloace de transport cu MMA sub 3,5 to este deficitar reglementat ca sa nu spunem nepotrivit reglementat juridic. Transportul de marfa cu autovehicule a caror masa maxima autorizata, cu tot cu remorca, nu depaseste 3,5 tone se poate efectua numai in baza unei licente de transport. Aceste transporturi sunt denumite de legiuitor ”servicii de transport public local de marfuri”. Baza legala este reprezentata de Legea nr. 92 din 10 aprilie 2007 Legea serviciilor de transport public local, publicata in Monitorul Oficial nr. 262 din 19 aprilie 2007. Actul normativ indicat mai sus este incomplet in ceea ce priveste transportul intrajudetean sau international. George Iacob-Anca, avocat BursaTransport.com
Buna ziua , Conform noului ordin 1007 al casele de expeditii sunt obligate sa detina la sediu sau la punctul de ;lucru registru de evidenta a activitatilor de intermediere a operatiunilor de transport rutier public desfasurate;
Question :Se precizeaza undeva cum trebuie sa arate acest registru ce informatii minime trebuie completate?
Réponse :Buna ziua, Singurele mentiuni sunt cele prevazute in Ordinul 1007/2010. Nu exista alte informatii in alte acte normative sau precizari de la MTI sau ARR. Posibil sa apara in curand. Imediat ce vom afla despre acestea le vom face cunoscute pe Bursa. George Iacob-Anca, avocat BursaTransport.com
Spuneti-mi va rog , pt ami scoate licienta de intermediere trebuie sa am capitalul de 50.000 sau SGB ?Am auzit ca sunt aceste doua variante !?
Question :Pot alege una din ele ?Pt eliberarea licientei
Réponse :Buna ziua, Conform actualelor norme metodologice, pentru obtinerea licentei pentru intermediere aveti nevoie, printre altele, ca societatea sa aiba un capital de minim 50000 euro, sau o scrisoare de garantie bancara care sa acopere diferenta dintre capitalul existent si minimul de 50000 euro. Nu sunt variante alternative. Inainte de a merge la banca pentru a incerca sa obtineti scrisoarea de garantie bancara mergeti la ARR si intrebati in favoarea cui sa fie aceasta pentru a nu va trezi cu un document pe care sa nu il puteti folosi. George Iacob-Anca, avocat BursaTransport.com
In ordinul 1007/13.12.2010 scrie: - ART. IV In termen de 90 de zile de la data intrarii in vigoare a prezentului ordin, intreprinderile/operatorii de transport au obligatia sa transmita on-line Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., in formatul solicitat, situatia conducatorilor auto angajati cu contract de munca.
Question :Unde gasim formularul, ce trebuie sa contina si catre cine i-l trimitem (ARR local sau unde)? Putem descarca acest formular de undeva?
Réponse :Buna ziua, Momentan formularul nu exista, sau cel putin nu a fost facut public. Este posibil sa existe prin birourile de la minister si sa ne fie facut cunoscut in perioada urmatoare. Va sfatuiesc sa intrebati la agentia teritoriala ARR. George Iacob-Anca, avocat BursaTransport.com
Detin licenta de transport intern si international eliberata de ARR cu valabilitate 5 ani, societatea detine un camion si 2 semiremorci, prelata si cereeale 50 metri cubi .
Question :As dori infiintarea unei case de expeditiiin regim intern si international,ce conditii trebuie sa indeplinesc?VA MULTUMESC.
Réponse :Buna ziua, Conditiile ce trebuie indeplinite pentru a putea solicita eliberarea licentei pentru intermediere sunt: Ordinul 1007/2010 – extras: "ART. 135^1 (1) Licenta pentru activitati conexe transportului rutier - activitati de intermediere a operatiunilor de transport rutier public se elibereaza intreprinderilor care indeplinesc cumulativ conditiile de baza materiala, competenta profesionala, onorabilitate si capacitate financiara. (2) Conditia de baza materiala se considera indeplinita daca intreprinderea face dovada detinerii cu orice titlu a unui spatiu pentru desfasurarea activitatii. (3) Conditia de competenta profesionala se considera indeplinita daca persoana desemnata sa conduca activitatea de intermediere a operatiunilor de transport rutier public, angajata a intreprinderii, detine certificat de competenta profesionala prevazut la art. 6 alin. (1) lit. c) pct. (ii), eliberat de Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R., valabil pentru transportul de marfuri si/sau persoane, dupa caz, in functie de tipul de activitate desfasurata. (4) Conditia de onorabilitate se considera indeplinita daca persoana desemnata sa conduca activitatea de intermediere a operatiunilor de transport rutier public, angajata a intreprinderii, nu se regaseste in una dintre urmatoarele situatii: a) a fost condamnata pentru infractiuni in urmatoarele domenii: - drept comercial; - insolventa; - conditiile de remunerare si de munca ale profesiei; - circulatia rutiera; - raspunderea profesionala; - traficul cu fiinte umane sau traficul de droguri; b) daca in ultimul an a indeplinit aceasta functie la o intreprindere care desfasoara activitati conexe transportului rutier - activitati de intermediere a operatiunilor de transport rutier public careia i-a fost retrasa licenta de activitati conexe transportului rutier, din vina dovedita a acesteia. (5) Conditia de capacitate financiara se considera indeplinita daca intreprinderea prezinta documentele prevazute la art. 136 lit. e).” ART. 136 din Ordinul 1982/2006 asa cum a fost modificat si completat prin Ordinul 1172/2009: ” Pentru eliberarea licentei pentru activitati conexe transportului rutier - activitati de intermediere a operatiunilor de transport rutier public, solicitantul va depune la sediul agentiei teritoriale a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., in a carei raza administrativa intreprinderea isi are sediul social, un dosar care va cuprinde urmatoarele, dupa caz: a) cererea; b) actele din care sa reiasa dreptul de detinere sau de folosinta a spatiului; c) in functie de forma juridica de organizare: (i) certificatul de inmatriculare la Oficiul National al Registrului Comertului si actul constitutiv, din care sa rezulte ca societatile comerciale au in obiectul de activitate activitati conexe transportului rutier; (ii) certificatul de inmatriculare la Oficiul National al Registrului Comertului si autorizatia pentru desfasurarea de activitati economice in mod independent, din care sa rezulte ca persoanele fizice si asociatiile familiale au in obiectul de activitate activitati conexe transportului rutier;” (iii) actul constitutiv, codul fiscal, statutul si dovada inscrierii in Registrul asociatiilor si fundatiilor, din care sa rezulte ca fundatiile si asociatiile nonprofit care au personalitate juridica pot efectua activitati conexe transportului rutier; (iv) actul de infiintare, codul fiscal si statutul/regulamentul de organizare si functionare, din care trebuie sa rezulte ca institutiile/autoritatile, altele decat cele mentionate mai sus, au in obiectul de activitate activitati conexe transportului rutier; d) decizia de numire a persoanei angajate a intreprinderii, responsabila pentru activitatea de intermediere a operatiunilor de transport rutier public; #M4 e) in functie de forma juridica de organizare: (i) copie legalizata a ultimului bilant contabil inregistrat la administratia financiara, din care sa reiasa ca societatea comerciala are un capital propriu in valoare de minimum 50.000 euro pentru acoperirea eventualelor daune provocate clientilor, rezultate din efectuarea activitatii; in situatia in care societatile comerciale sunt nou-infiintate, capitalul propriu va fi inlocuit cu capitalul subscris si varsat; in situatia in care capitalul propriu, respectiv capitalul subscris si varsat nu acopera aceasta valoare, se va completa cu scrisoare de garantie bancara; (ii) scrisoare de garantie bancara in valoare de minimum 50.000 euro pentru persoane fizice autorizate sau intreprinderi individuale/familiale; (iii) copie legalizata a ultimului bilant contabil inregistrat la administratia financiara, din care sa reiasa ca asociatia sau fundatia nonprofit are un patrimoniu in valoare de minimum 50.000 euro pentru acoperirea eventualelor daune provocate clientilor, rezultate din efectuarea activitatii; in situatia in care patrimoniul nu acopera aceasta valoare, se va completa cu scrisoare de garantie bancara; (iv) copie a bilantului contabil din care sa reiasa ca institutiile/autoritatile publice au o valoare neta a imobilizarilor corporale de minimum 50.000 euro pentru acoperirea eventualelor daune provocate clientilor, rezultate din efectuarea activitatii; in situatia in care valoarea neta a imobilizarilor corporale nu acopera aceasta valoare, se va completa cu scrisoare de garantie bancara. George Iacob-Anca, avocat BursaTransport.com
Buna ziua! Avem de recuperat bani in urma transporturilor efectuate, insa pe langa faptul ca nu ne platesc mai suntem injurati si noi si copii nostri! Multumesc!
Question :Se poate apela la o firma de recuperari credite prin intermediul bursei de transport?
Réponse :Buna ziua, BursaTransport.com nu va poate recomanda o anumita firma de recuperari creante. Exista mai multe pe piata, insa alegerea va apartine. Va putem ajuta cu sfaturi juridice pentru recuperarea debitelor daca ne puneti la dispozitie documentele litigiului si ne prezentati, pe scurt cazul. George Iacob-Anca, avocat BursaTransport.com
Am fost controlati in trafic de ARR si amendat cu amenda in valoare 4000 ron doar pentru lipsa legitimatiei de serviciu a conducatorului auto,desi acesta avea la el contractul de munca vizat de camera de munca, in original.
Question :.Este aceasta amenda justificata fata de "gravitatea" faptei comise ?
Réponse :Buna ziua, Aplicarea unei sanctiuni este corecta, insa cuantumul amenzii aplicate nu este corect. Va sfatuiesc sa faceti contestatie si sa solicitati inlocuirea amenzii cu avertisment. George Iacob-Anca, avocat BursaTransport.com
Buna ziua,as dori sa stiu daca exista,un formular ce trebuie completat,pentru diurna acordata soferului. Mai este diurna deductibila?care sunt procedurile legale pentru aceasta diurna? Va multumesc!
Question :DIURNA 2011
Réponse :Buna ziua, Diurna este deductibila si in 2011. Pentru diurna acordata soferului trebuie sa aveti completate Ordine de deplasare (exista formulare pretiparite in comert), completate corect. Acestor ordine li se ataseaza dovezile privind cheltuielile efectuate si se inainteaza la contabilitate. Principalul act normativ care reglemeneaza diurna este HG nr. 1.860/2006. Textul complet poate si citit pe pagina juridica, sectiunea de legislatie utila. George Iacob-Anca, avocat BursaTransport.com
Buna ziua , Chiar dv pe bursa ati postat urmatoarele: Prevederile art. I pct. 21 si art. V din Ordinul nr. 1172 din 12 noiembrie 2009 pentru modificarea si completarea Normelor privind organizarea si efectuarea transporturilor rutiere si a activitatilor conexe acestora, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor, constructiilor si turismului nr. 1.892/2006 au fost suspendate pana la solutionarea IREVOCABILA a cererii de anulare a acestor prevederi, anulare care face obiectul Dosarului 3301/2/2010 cu termen de judecata la data de 26 octombrie 2010. Ordinul1007/2010 face referire la faptul ca este considerata indeplinita conditia financiara pentru activitati conexe daca sunt respectate prev. art 136 lit d. Intrebarea este daca acest art 136 lit e are continutul din ordinul nr 1172/12.nov 2009. Sunt obligate casele de exp sa-si mareasca la 50000de eur capitalul social sau sa prezinte scrisoarea de garantie bancara pentru a -si putea desfasura in continuare activitatea? Multumesc
Question :ce trebuie sa faca casele de expeditii pentru a respecta art 136lit e conform noului ordin 1007/2010
Réponse :Buna ziua, Este dificil de a formula un raspuns care sa fie corect atat din punct de vedere legal cat si din punct de vedere practic. Pozitia mea este diferita de cea exprimata de MTI si ARR in diversele acte normative si alte acte care fac referire la problema in cauza. Va sfatuiesc sa respectati obligatiile impuse de MTI si ARR prin actele normative in vigoare altfel puteti fi pasibili de sanctiuni. Referitor la majorarea capitalului social la 50000 euro - nu consider ca respecta prevederile legale. Este incidenta obligatia de a avea scrsoare de garantie bancara in completarea capitalului pana la aceasta suma. Exista pe rolul instantelor judecatoresti actiuni pentru anularea prevederilor din Ordinul 1172/2009 referitoare la capitalul social de 50000 euro sau scrisoare de garantie bancara. George Iacob-Anca avocat BursaTransport.com
Buna ziua, La ordinul mt 1892/2006 s-a schimbat punctul 136.e in legatura cu garantia caselor de expeditie.S-a facut contestatie.
Question :care este sentinta definitiva?
Réponse :Buna ziua, Articolul la care faceti referire din Ordinul 1892/2006 a fost modificat prin Ordinul 1172/2009 care a introdus obligatii in sarcina caselor de expeditii. Ordinul 1172/2009 a fost contestat iar procesul este in curs de solutionare. La momentul cand va exista o solutie definitiva si irevocabila va fi anuntata pe BursaTransport.com. George Iacob-Anca avocat BursaTransport.com
Buna ziua,in data de 14.01.2010,am incheiat o asigurare de raspundere civila la societate OMNIASIG.Mentionez ca obiectul politei/Specificul activitatii asigurare,il reprezinta : Intermediere transporturi rutiere nationale si internationale.Valoarea politei fiind de 50000eur/eveniment pt intreaga perioada asigurata.In data de 04.11.2010 una din firmele de transport cu care firma pe care o reprezint are contract de inchiriere a avut un accident pe timpul transportului deteriorindu-se o parte din marfa..A fost anuntata firma de asigurari in aceiasi zi in care a avut loc accidentul,s-au pus la dipozitie toate documentele necesare(polita,contracte de inchiriere intre casa si transportator ,comanda ) a fost trimis dosarul la Bucuresti,iar dupa 3 saptamini dosarul a fost respins pe urmatorul motiv,citez:"IN CONFORMITATE CU ART 4.1 DIN CADRUL CONDITIILOR GENERALE ASIGURAREA DE RASPUNDERE CIVILA A INTERMEDIARULUI DE TRANSPORTURI RUTIERE,OMNIASIG VIG NU ACORDA DESPAGUBIRI PENTRU DAUNE PROVENIND DIN SAU IN LEGATURA CU RASPUNDEREA CIVILA CE SE NASTE DIN ORICE CONTRACT SAU INTELEGERE SCRISA SAU SUBINTELEASA,EXCEPTIND CONTRACTUL DE INTERMEDIERE A OPERATIUNILOR DE TRANSPORT RUTIER" .Acesta a fost raspunsul lor.Mentionez ca la data incheierii politei nu mi-au fost prezentate nici-un fel de conditii si nici nu am semnat asa ceva.Va mulumesc!
Question :Ce se poate face in acest sens,si care este rolul acestor asigurari de raspundere civila pt casele de expeditii
Réponse :Buna ziua, Din pacate, de cele mai multe ori nu se prezinta beneficiarului toate conditiile contractului de asigurare. Se prezinta spre semnare un contract nu si conditiile ”generale” sau ”speciale” ale acestuia. Insa, se face referire in contract semnat ca fac parte din acesta aceste conditii. Am mai intalnit aceasta situatie. In cazul dumneavoastra este util sa solicitati sa vi se prezinte acele conditii semnate de dumneavoastra si sa le mentionati ca nu au fost prezentate cu ocazia semnarii contractului de asigurare. Ca o paranteza va spun ca o polita de asigurare pentru intermediere nu acopera daunele produse de transportator ci doar daunele produse din vina expeditorului (cum ar fi expedierea marfii catre un alt destinatar decat cel convenit). Acoperirea daunei produsa de transportator trebuia facuta de asiguratorul acestuia si nu de asiguratorul dumneavoastra. George Iacob-Anca, avocat BursaTransport.com
Buna ziua! Intr-un contract de transport pe care il avem incheiat, exista un articol care prevede ca: "Daca exista o fluctuatie mai mare de 4% a pretului combustibilului, tarifele de transport vor fi imediat modificate de baza a 40% din valoarea pretuui combustibilului, in preturile de transport ca referinta. Pretul real este calculat avand ca referinta 4.77 RON/litru de combustibil (aceasta trebuie inteleasa fie ca mai mare, fie ca mai mica)". Pretul de referinta este cel publicat pe site-ul Petrom? Care este modalitatea propriu-zisa de calcul a noului tarif, in eventualitatea in care se depasesc cei 4%? Multumesc!
Question :Cum se procedeaza la negociere in urma fluctuatiei pretului combustibilului?
Réponse :Buna ziua, Fiecare furnizor de combustibili are propriile ”preturi de referinta”. Aceste preturi pot varia insa la pompele aceluiasi distribuitor. In cazul Petrom puteti gasi ”pretul de referinta” pe propriul site. Dealtfel, chiar aici gasiti mentiunea ca preturile la pompa pot varia ”cu maximum +/- 5% fata de preturile de referinta”. Daca fluctuatia pretului combustibilului se incadreaza in parametrii mentionati in contract, atunci trebuie sa discutati cu partenerul contractual in sensul majorarii tarifului de transport. Modul de calcul depinde nu numai de clauza contractuala mentionata de dumneavoastra ci si de celelalte prevederi contractuale. Este esential de stiut care este pretul de referinta in functie de care se face evaluarea. Daca imi puneti la dispozitie intregul contract voi incerca sa va fac o analiza corecta a situatiei. George Iacob-Anca, avocat BursaTransport.com
